鋼鐵業兼并重組將加速
在寶鋼和武鋼合并案出爐后，此前市場傳聞將與河鋼整合的首鋼股份昨日宣布終止籌劃重大事項，收盤跌停。盡管首鋼重組告吹，但業內普遍預期鋼鐵業重組仍將提速。昨日有外媒報道稱，中國希望采用破產、債務重組和兼并策略，到2025年成立10個鋼鐵集團。業內人士表示，在過剩產能和供給側改革的背景下，鋼鐵業加速兼并重組已勢在必行，看好改革帶來的投資機會。
首鋼股份昨復牌跌停
28日晚間，首鋼股份發布公告稱，公司于9月13日披露了因控股股東首鋼總公司正在籌劃關于公司的重大事項，股票自9月13日開市起停牌。目前鑒于該項重大事項的有關條件尚不成熟，存在不確定性，公司控股股東首鋼總公司經審慎考慮，決定終止籌劃本次重大事項。受此消息沖擊，昨日首鋼股份以跌停板開盤，盤中多次打開跌停，但收盤仍被封住跌停。
對于此次停牌，外界曾一度猜測首鋼河鋼合并事宜將啟動。就在寶鋼武鋼重組方案公布之前，有傳聞稱中國正在考慮創建南方鋼鐵集團和北方鋼鐵集團，作為鋼鐵行業國有企業改革重組的重要一步。南方鋼鐵集團由寶鋼集團和武鋼集團合并而成，而北方鋼鐵集團將由首鋼集團與河鋼集團合并而來。
一位不愿具名的券商分析師認為，首鋼停牌未必是與河鋼重組。如果兩家集團籌劃重組事宜，河北鋼鐵集團旗下上市公司河鋼股份應與首鋼股份同時停牌，但河鋼股份并未停牌。
鋼鐵行業重組為大勢所趨
備受市場關注的寶鋼武鋼合并方案上周出爐，吹響了鋼鐵業重組的號角。雖然首鋼股份重組告吹，但業內普遍預期鋼鐵業重組將加速。業內預計，在鋼鐵行業較為困難的時期，兼并重組的阻力會更小。
7月17日，國務院辦公廳印發《關于推動中央企業結構調整與重組的指導意見》，明確將鋼鐵行業納入重點工作中的重組整合一批。
9月19日，中國鋼鐵行業協會副會長遲京東表示，寶鋼和武鋼的重組是中國鋼鐵行業的示范性重組，通過重組將避免惡性競爭，提高市場競爭力，也代表了行業未來發展的趨勢。
市場此前傳聞鞍鋼股份與本鋼板材也將進行整合。不過，兩家公司20日晚間雙雙發布公告稱，兩家上市公司及其控股股東對有關鞍鋼、本鋼重組事項均不知情，同時兩家公司均表示，目前無任何應披露而未披露的信息。
值得一提的是，昨日有外媒報道稱，中國希望采用破產、債務重組和兼并策略，到2025年成立10個鋼鐵集團，生產60%至70%的鋼鐵產品，貫穿于整個中國鋼鐵行業重組計劃的是保留并升級沿海的高端產能，同時砍掉內地低端的產能。
長江證券鋼鐵行業分析師指出，盡管寶武合并短期效用有限，但合并舉措順應目前供給側改革大勢，體現國家改革決心，也為行業未來發展提供了典范。寶武后期如若復牌行情仍值得期待，并有望進一步催化板塊目前輪動行情，帶動行業內其他相關主題個股走強。他建議關注：一、地處國改先鋒地區的馬鋼股份；二、受益于集團資產證券化率提升的首鋼股份；三、具有合并預期的河鋼、新興鑄管、寶鋼、武鋼；四、低估值、具有業績安全墊的方大特鋼、大冶特鋼；五、低估值、高彈性標的三鋼、新鋼。
上交所問詢寶武合并
上交所近日下發問詢函，內容主要涉及寶鋼武鋼合并細節，包括要求披露被吸并方資產權屬瑕疵以及經營等情況。
值得一提的是，部分外資似乎并不看好此次并購。9月23日，全球三大評級機構之一的標準普爾，將寶鋼集團及其子公司的評級列入負面信用觀察名單，而且未來將對合并后的集團及其子公司下調一個或多個級別。另一大評級機構惠譽也表示，重組后新集團的財務指標可能變弱，因為武鋼具有杠桿率高的財務狀況。
來源：富寶
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