12月上旬國內鋼價或沖高回落
邊建鋼鐵項目，以及江蘇新沂小鋼廠生產銷售“地條鋼”等頂風違法違規、嚴重干擾正常生產經營秩序問題，國務院決定派出調查組，予以嚴肅查處，對相關責任人嚴厲追責問責，并公開通報調查處理結果。
另悉，由工信部牽頭，國務院有關部門組成的調查組11月24-27日再次趕赴江蘇調查，此次調查主要集中在連云港、宿遷、徐州三地。此次調查目標主要是中頻爐鋼廠，目前徐州、宿遷、鹽城等地已經有5家鋼廠迅速主動停產配合調查。
此消息一出，唐山鋼坯、型材價格順勢拉漲100元/噸以上，建筑鋼材鋼廠緊隨其后，對區域內出廠價格上調50-100元/噸不等，部分廠商采取封庫操作，看多后市。
二、【利好】原材料價格高位運行，成本支撐依然強勁。
25日62%鐵礦石指數為80.3美元/干噸，較10月31日上漲15.8美元/干噸。目前鋼廠鐵礦庫存仍處于偏低水平，較好盈利使得鋼廠采購中高品礦意愿高，不過，價格上漲較快導致一些鋼廠開始尋求替代品種。雖說三大礦山4季度對中國礦石供應環比回升，但中高品礦供應和庫存依舊偏緊，25日統計的全國41個主要港口鐵礦石庫存為11073萬噸，周環比減少62萬噸。考慮到近期鋼廠停產檢修數量在增加，鐵礦石采購量勢必減少，加上貿易商對后市信心也不足，議價空間在加大，預計12月份鐵礦石高位下滑的概率較高。
受政策因素影響，原料端漲勢略有放緩，但高煤價仍對焦價有一定支撐。另外，目前獨立焦化焦煤庫存增長明顯，煤價瘋狂上漲，各地焦化廠補庫積極。從焦企反應情況來看，目前焦化廠仍有繼續補庫的意愿，說明焦企看好焦煤后市，采購積極性不減，而鋼廠焦煤庫存繼續下降，仍然是運力緊張為主因，北方地區車皮緊張、焦煤發運不暢。鋼廠焦煤庫存繼續呈現下降趨勢，尤其是西南地區鋼廠焦煤庫存極低。基于此，焦炭現貨市場價格短期易漲難跌。25日焦炭絕對價格為2058.4元/噸，較10月31日上漲393.2元/噸，漲幅23.61%。
三、【利好】環保去產能力度升級，鋼廠產量下降，后期供給壓力減小。
中鋼協數據顯示，10月下旬重點鋼企（總表）粗鋼日產174.04萬噸，比上期減少1.28%。預估全國日產粗鋼224.16萬噸，比上期減少1.01%。
25日調研163家鋼廠高爐開工率為76.52%，周環比下降0.28%，鋼廠盈利率為47.24%，周環比下降6.13%。全國預估日均鐵水產量215.72萬噸，周環比下降2.14萬噸。此外，l調查全國69家短流程鋼廠（不含調坯軋材廠），開工率為83.61%，周環比下降1.15%。隨著環保、去產能、打擊地條鋼力度的升級，后期將有更多鋼廠加入停產限產的隊伍中，意味著后期供給壓力將減小。
四、【利空】成交量萎縮，社會庫存增加，下游需求減弱。
11月下旬全國建筑鋼材成交量大幅回落，北方區域降幅近40%，南方區域最小，但依然達到16%。另一方面，社會庫存自11月25日起開始增加，現統計的全國35個城市五大品種（螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板）社會庫存總量為852.62萬噸，周環比增加7.37萬噸，增幅0.87%。說明市場供需矛盾逐漸凸顯，加重12月看空的預期。
五、【利空】北材加速南下，南方市場勢必面臨沖擊。
伴隨著天氣變冷，北方地區全面入冬，鋼廠南下資源不斷增加，據了解，2016年11月東北鋼廠計劃南下資源總量約在65萬噸，實際發運量在44萬噸，較計劃量減少21萬噸，主要原因是中海/中遠海運費上調導致發運成本小幅上升，部分鋼廠銷售半徑略有調整，壓港資源有所增多。另外，個別鋼廠出口訂單的增加導致內貿資源減少。據悉，2016年12月東北地區鋼廠南下計劃總量在66萬噸左右，較11月相比增加1萬噸。
綜合來看，目前環保、去產能、嚴查地條鋼等政策性利好因素持續發酵，提振了現貨市場信心，但是考慮到成品材成交萎縮、社會庫存增加以及北材南下資源繼續增量令現貨支撐減弱，預計12月上旬國內鋼價或沖高回落。
來源：富寶
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