新疆首座鋼結(jié)構(gòu)大橋全部采用八鋼橋梁鋼
新疆首座鋼結(jié)構(gòu)大橋——新頭屯河大橋，所用2.8萬(wàn)噸橋梁鋼板均采用八鋼橋梁鋼。日前，首批總計(jì)1.5萬(wàn)噸的Q345qE橋梁鋼板，全部運(yùn)抵橋梁鋼結(jié)構(gòu)加工企業(yè)的兩個(gè)加工基地。
新頭屯河大橋不僅是新疆2017年的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，是連接烏昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要紐帶，同時(shí)也是昌吉打造頭屯河景觀帶的標(biāo)志性工程。它的建設(shè)將成為疆內(nèi)大型橋梁建設(shè)從現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)向全鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的示范性工程。該橋全長(zhǎng)1.6千米，其中主橋?yàn)槿?lián)雙層鋼桁架橋，長(zhǎng)586.42米，引橋?yàn)楝F(xiàn)澆連續(xù)箱梁，長(zhǎng)315米，整體工程鋼結(jié)構(gòu)總量達(dá)2.8萬(wàn)噸。據(jù)了解，該橋采用的是鋼桁架設(shè)計(jì)方案，對(duì)橋梁鋼的性能、板形、尺寸精度、表面和內(nèi)在質(zhì)量提出了更高的要求。由于該工程整個(gè)制造工期只有九個(gè)月，八鋼在短短兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)，就完成了工程總量近60%的供貨，而且產(chǎn)品質(zhì)量完全符合設(shè)計(jì)要求。
為了滿(mǎn)足合同要求，八鋼制造管理部會(huì)同鐵、鋼、材、銷(xiāo)售四大系統(tǒng)，克服了諸多在冶煉和軋制方面的工藝難題，順利實(shí)現(xiàn)了首批橋梁鋼板的供貨，并得到了橋梁鋼結(jié)構(gòu)加工企業(yè)的好評(píng)。從目前反饋的信息看，八鋼交付的橋梁鋼不論是性能、板型、尺寸精度、表面和內(nèi)在質(zhì)量，還是鋼板的力學(xué)性能都滿(mǎn)足了設(shè)計(jì)要求。
來(lái)源：中國(guó)寶武報(bào)
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