馬鋼與中國中車深化戰(zhàn)略合作
4月26日，馬鋼與中國中車戰(zhàn)略合作協(xié)議在馬鋼簽署。中國中車集團(tuán)董事長、黨委書記劉化龍，中國中車副總裁孫永才，中國中車總工程師張新寧，馬鋼集團(tuán)公司董事長、黨委書記高海建，馬鋼集團(tuán)公司總經(jīng)理、股份公司董事長丁毅等雙方高層領(lǐng)導(dǎo)出席了簽字儀式。
中國中車是全球最大、品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道裝備供應(yīng)商，主要經(jīng)營：鐵路機(jī)車車輛、動車組、城市軌道交通、工程機(jī)械、各類機(jī)電設(shè)備、電子設(shè)備及零部件、電子電器及環(huán)保產(chǎn)品研發(fā)，為我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)，也為許多國家軌道交通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，其品牌影響力受到世界名企的一致肯定。
馬鋼是我國最大的車輪生產(chǎn)商，經(jīng)過近六十年的創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)造，馬鋼已具備3000多個品種規(guī)格的車輪生產(chǎn)能力和年產(chǎn)12500套貨車輪軸、3000套動車組輪軸、5500套客車輪軸生產(chǎn)能力。其研發(fā)的大功率機(jī)車輪已替代進(jìn)口實現(xiàn)了國產(chǎn)化；研發(fā)的時速350Km/h高速車輪，成功應(yīng)用于中國標(biāo)準(zhǔn)動車組，并于今年實現(xiàn)了批量供貨，替代進(jìn)口比例進(jìn)一步擴(kuò)大；研發(fā)的彈性車輪用上了上海城市軌道交通；已形成以鐵路運輸、軌道交通用機(jī)、客貨全系列車輪輪箍為主，以工程機(jī)械、石化軍工為輔的產(chǎn)品體系。
劉化龍說，我們期待與馬鋼深化戰(zhàn)略合作，攜手為中國高鐵事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。中國中車將致力于為軌道交通行業(yè)提供系統(tǒng)解決方案和服務(wù)，為客戶提供生命周期管理，打造受尊敬的國際化公司和高端化、國際化、多元化的品牌形象。馬鋼作為國內(nèi)輪軸制造的老牌企業(yè)，在人才、技術(shù)、市場、高端研發(fā)都具有明顯優(yōu)勢。我希望彼此在鞏固現(xiàn)有合作成果的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢和國際影響力，不斷拓展合作的深度和廣度，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利共贏，以技術(shù)進(jìn)步推動轉(zhuǎn)型升級，為我國高鐵大發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
高海建說，中國中車高層主要領(lǐng)導(dǎo)不辭辛苦來到馬鋼參加戰(zhàn)略合作簽字儀式，體現(xiàn)了中國中車做大做強(qiáng)我國高鐵的強(qiáng)烈事業(yè)心，馬鋼高度重視與中國中車的合作，此次雙方簽署合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方在互利共贏、共謀發(fā)展的道路上又邁出了堅實的腳步。我希望雙方以此為契機(jī)，不斷拓寬合作領(lǐng)域，建立長效合作機(jī)制，按照先期介入和服務(wù)模式，開展多層次、多領(lǐng)域、多形式的合作。馬鋼將瞄準(zhǔn)產(chǎn)品升級、產(chǎn)業(yè)鏈延伸、國際化經(jīng)營的主攻方向，致力于打造軌道交通產(chǎn)業(yè)的材料供應(yīng)商，為中國中車提供滿意的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，推動雙方合作邁上新的臺階。
來源：中國冶金報
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