用煤淡季下游采購積極性減弱 倒逼坑口煤價降溫
據(jù)中國證券網(wǎng)消息，從了解產(chǎn)地的煤炭研究人士處了解到，近期產(chǎn)地煤價走勢開始趨弱。
動力煤分析師荊文娟介紹，近期，陜西神木大柳塔某煤礦發(fā)生透水事故，但神木地區(qū)煤價未上漲，反而受下游需求較弱的影響，當?shù)孛旱V普遍下調(diào)10-20元/噸。4月25日，神木地區(qū)某大型煤礦價格下調(diào)20元/噸，目前末煤坑口含稅價執(zhí)行450元/噸，礦方表示目前煤礦存煤并不多，但價格下調(diào)之后礦上拉煤車輛反而更少了，用煤淡季下游對市場煤采購積極性進一步減弱，倒逼坑口煤價進一步降溫。
同時，港口煤價也連續(xù)走低。4月26日，新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)發(fā)布，報收于598元/噸，環(huán)比下行1元/噸，已連續(xù)五期下跌，累計下降8元/噸。
煤炭行業(yè)分析師齊波認為，近期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)持續(xù)下行的原因較多。首先是臨近5月，煤炭供需格局持續(xù)偏向?qū)捤桑壳爱a(chǎn)地對于恢復執(zhí)行276個工作日制度擔憂已基本消除，大礦產(chǎn)能釋放加快。而大秦線春季檢修導致煤炭外運受限的因素也即將消除。近期動力煤中，不同煤種的走勢分歧正在加劇。近期環(huán)渤海港口市場5000大卡煤炭下水價格快速下降，與其他熱值煤種的比價關系明顯偏離歷史平均水平，暗示港口下水煤價存在進一步調(diào)整壓力。另外動力煤期貨遠期貼水嚴重，也表明了市場對于后期煤價看空的心態(tài)。
市場分析師王秋力表示，26日，國內(nèi)動力煤市場弱勢難改。先是坑口方面，彬長礦業(yè)塊煤招標情況不佳，部分塊煤資源以原價成交，較上次招標情況回落30元/噸左右，但仍有大量塊煤資源流拍，塊煤用煤淡季的背景下，五月份仍面臨較大的下行壓力。港口方面，部分貿(mào)易商拋貨造成港口報盤混亂，沿海電廠四月末開始定下月計劃，初步預計五月初會有采購需求，所以目前港口實際成交較少，詢盤力度將隨著月末的臨近而增加，目前暫時持觀望的態(tài)勢。
消息面上，4月25日，國家發(fā)展改革委組織召開電視電話會議，對統(tǒng)籌做好煤炭去產(chǎn)能、保供應、穩(wěn)價格等重點工作進行了全面部署。會議提出八項工作重點，其中明確提出要堅持在確保安全和減量置換的前提下有效釋放先進產(chǎn)能和采取綜合措施促進煤炭價格回歸合理區(qū)間。
來源：中國證券網(wǎng)
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