急漲后急跌鋼價(jià)坐上“過(guò)山車”
發(fā)表時(shí)間：2016-11-25 8:38:33??????點(diǎn)擊：
近期，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)出現(xiàn)急漲急跌行情。有業(yè)內(nèi)人士表示，在市場(chǎng)需求放緩的影響下，短期內(nèi)鋼材價(jià)格將以橫盤(pán)整理為主。
進(jìn)入11月以來(lái)，全國(guó)螺紋鋼均價(jià)從2800元/噸一路上漲至3158元/噸，價(jià)格漲幅高達(dá)12.75%。隨后，建筑鋼材價(jià)格轉(zhuǎn)頭下跌。截至11月17日，其價(jià)格下跌139元/噸，4天內(nèi)的跌幅為4.4%。建筑鋼材價(jià)格急漲急跌，令商戶措手不及。
與此同時(shí)，近期期貨市場(chǎng)連續(xù)出現(xiàn)漲停與跌停，人心浮動(dòng)。以鐵礦石期貨為例，11月9日至今，已陸續(xù)經(jīng)過(guò)了三次漲停與兩次跌停。11月14日至今，期貨市場(chǎng)資金頻繁撤離，黑色期貨商品首當(dāng)其沖。受此影響，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)擔(dān)憂心態(tài)加重。“造成價(jià)格急漲急跌一是緣于低庫(kù)存。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，鋼材社會(huì)庫(kù)存總量較去年同期下跌8.88%，企業(yè)庫(kù)存總量較去年同期下降32.69%。二是受商家心態(tài)的影響。從2012年底的鋼鐵行業(yè)‘聯(lián)貸危機(jī)’，到近年來(lái)不絕于耳的環(huán)保限產(chǎn)、供給側(cè)改革、鋼鐵反傾銷，鋼鐵行業(yè)飽受風(fēng)霜的洗禮。在這一大背景下，近年來(lái)大批鋼鐵貿(mào)易商離市。據(jù)統(tǒng)計(jì)，與2012年相比，目前鋼貿(mào)商流失率達(dá)50%。”分析師孫巖表示。
分析師張兆利認(rèn)為，近期國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)整體行情快速上漲，主要原因在于，國(guó)內(nèi)以焦煤焦炭為代表的黑色期貨價(jià)格連連上漲使鋼廠利潤(rùn)大幅萎縮。在成本不斷上升的推動(dòng)下，鋼廠多積極推漲市場(chǎng)價(jià)格。另外，金九銀十旺季需求表現(xiàn)滯后，加之鋼廠方面多有裝置檢修、減產(chǎn)，市場(chǎng)整體供需壓力減小，也在一定程度上推漲了市場(chǎng)主流價(jià)格。
分析師李肇乾以近日期螺價(jià)格走跌舉例指出，由于投機(jī)資金參與致使期貨價(jià)格上漲較快，在現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格緊隨期市上漲，而實(shí)際需求并沒(méi)有較大改善的情況下，價(jià)格泡沫逐漸形成。從現(xiàn)貨市場(chǎng)和期貨市場(chǎng)獲利的風(fēng)險(xiǎn)不斷加劇，大筆資金為避風(fēng)險(xiǎn)出逃，從而致使期貨價(jià)格一落千丈。
未來(lái)，鋼材市場(chǎng)價(jià)格將呈現(xiàn)怎樣的走勢(shì)?對(duì)此，張兆利認(rèn)為，行情回調(diào)在即。他解釋道，目前來(lái)看，隨著黑色期貨價(jià)格的不斷下滑，國(guó)內(nèi)鋼材現(xiàn)貨價(jià)格已漲至階段高點(diǎn)，繼續(xù)沖高動(dòng)力不足，且市場(chǎng)關(guān)注度或?qū)⒅鸩交貧w供需基本面。隨著氣溫的逐漸下降，終端需求的減弱已可預(yù)見(jiàn)，加之市場(chǎng)對(duì)冬儲(chǔ)仍有一定期待，行情回調(diào)在即。
孫巖也認(rèn)為，市場(chǎng)價(jià)格經(jīng)過(guò)前段時(shí)間的急速回調(diào)已進(jìn)入整理階段。目前價(jià)格重回低位，鋼廠微利運(yùn)行。受成本影響和低庫(kù)存支撐，鋼價(jià)不排除試探性拉漲的可能。但是隨著天氣轉(zhuǎn)冷，用鋼速度放緩，需求愈顯低迷，價(jià)格上行乏力，多頭焦灼態(tài)勢(shì)下預(yù)計(jì)短期內(nèi)建筑鋼材價(jià)格或以橫盤(pán)整理為主。
來(lái)源：國(guó)際商報(bào)
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