色在线 | 国产丨69色视频丨91精品国产自产在线观看丨风韵丰满熟妇啪啪区老老熟女百度丨久久久免费观看

    公開資料顯示，在鋼鐵業鼎盛時期，全國各類鋼材貿易商約有20萬家，絕大多數企業的鋼材量都在10萬噸以下。受銀行信貸危機影響，鋼貿企業數量幾乎減少一半，并數量呈現繼續下降趨勢。勉強活下來的企業，只能“勒緊褲腰帶”過日子。
    “中國商業銀行收縮鋼鐵行業貸款。中國鋼材貿易流通企業數量大幅減少，經營規模大幅萎縮，鋼廠資產負債率高、融資困難，財務費用和消費費用大幅上升。”吳文章說。
    中國冶金工業規劃研究院院長、中國鋼鐵工業協會副秘書長李新創曾向大智慧通訊社表示，近年來鋼鐵行業供大于求、市場低迷，鋼貿業景氣度也隨之下滑；其次，鋼貿行業“散、小、亂”的特點非常明顯；同時，鋼貿企業本身經營成本和融資成本都比較高。在此背景下，個別鋼貿商因違規操作而帶來企業資金斷裂、老板跑路現象等信貸危機。
    中國鋼鐵業路在何方，吳文章認為，1、中國鋼鐵業淘汰過剩產能將是漫長的過程，中國政府正在積極采取法律的、行政的和市場的手段淘汰過剩鋼鐵產能。2、中國鋼鐵業將通過并購重組，提高產業集中度，實現企業經營朝著規模化、集約化、專業化的方向發展。3、中國鋼鐵業將繼續立足于滿足國內市場需求。未來中國長材比例將逐步下降、板材比例將逐步提高。4、中國鋼鐵業將逐步增加廢鋼的回收和使用以優化原料結構，預計未來中國鐵礦石依賴度將下降。5、未來中國鋼鐵業電子商務將日益普及。6、期貨的對沖功能在鋼鐵產業鏈上的應用將越來越受到廣泛的重視。