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　　眼下已經是12月的中旬，隨著時間的推移，年底逼近，這使得許多問題都凸顯了出來，市場情況更加復雜，市場心態也變得較為敏感，在諸多的不確定因素的影響下，國內鋼市將會面臨著更多的挑戰。

　　年底是一個非常特殊的日期，臨近年底，鋼貿商和鋼廠方面都面臨著較大的壓力，在這個時候，許多鋼貿商不是關注銷量，而是為資金而操心，進入年底，貿易商也好，鋼廠也罷，均需要面臨一個最嚴重的現狀，那就是需要向銀行還貸;而且，預訂明年1月份鋼材，需要預付款;給員工發年終獎，也需花錢;向下游客戶拜年，總得用錢。因此，資金的緊缺的矛盾在這個時候最為突出。

　　而這個問題反映到鋼市上就集中體現在市場上低價走貨的情況明顯增多，的確，在資金壓力增加而整體需求低迷的情況下，鋼貿商們只能通過低價拋貨來緩解壓力，而這雖然能夠在一定程度上緩解了鋼貿商們的資金壓力，可是，卻擾亂了鋼市的正常運行秩序，也破壞了市場心態，使得國內鋼市無法按照健康良性的態勢運行。

　　除去資金壓力之外，近日鋼貿商們的出貨壓力也相當大，縱觀整個鋼材市場的基本面來看，不只是房地產或汽車行業增速放緩，就連鐵路投資、家電、機械等行業也都在疲軟，對鋼材的需求亦是大幅下降。就此形勢發展下去，我們認為，年內鋼材市場下游行業根本不可能好轉，那么需求低迷的情況在一段時間內是無法得到有效的改善的，在這樣的行情下，鋼貿商們可謂是憂慮重重。

　　而從庫存方面來看，雖然這段時間以來各地市場庫存壓力不大，但是許多鋼貿商們還是對后期的庫存壓力表示出了一定的擔憂，最近以來，鋼廠的檢修的生產線大都恢復生產，產量已經回升了。據中鋼協統計，11月下旬重點統計會員企業粗鋼日均產量為150.26萬噸，旬環比增長1.25%;預估11月下旬全國粗鋼日產量為168.52萬噸，旬環比增長1.29%。從鋼廠獲得的信息，近來鋼廠發貨正常，12月新貨陸續到達市場，商家在預期需求減少下，庫存量的上升，加劇了商家的擔憂，紛紛加快出貨。

　　總體來看，短期內國內鋼市基本面難以有明顯的改善，而歐美債務危機仍然存在的種種的不確定性，接下來的為數不多的交易日里，國內鋼市將在諸多的挑戰中負重前行。