國內鋼鐵業如何擺脫困局
45#鋼,65Mn,電解板,冷軋中寬帶,東莞冷軋鋼,東莞冷軋中寬帶,東莞冷軋帶鋼,東莞冷軋板卷,東莞威達電解板。近年來中國鋼鐵業不景氣，行業利潤率已經從2005年的6.25%下降至2011年的2.42%。在不斷高漲的鐵礦石價格壓制下，困擾鋼鐵行業的結構性問題尤為突出，行業轉型舉步維艱。
中國經濟的發展已經成為全球經濟的風向標，鋼鐵行業是中國經濟發展基礎行業之一，中國鋼業的發展已引起國內外專家的關注。2月29日在北京結束的“2012中國鐵礦石會議”上，各方專家對此提出了自己的分析。
鐵礦石價格上漲迅猛中國鋼鐵企業利潤急劇下挫
鋼鐵銷售利潤率是衡量鋼鐵行業盈利水平的主要指標。據中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊介紹，我國鋼鐵行業的銷售利潤率已經從2005年的6.25%下降至2011年的2.42%。而2005年則是我國正式加入進口鐵礦石長協談判的第一年。
據統計，2011年1-11月，我國77家大中型鋼鐵企業累計實現利潤852.97億元，產品銷售利潤率僅為2.55%。特別是10月、11月份，銷售利潤率僅為0.47%和0.43%，企業虧損面超過三分之一。2011年12月份更為糟糕，我國鋼鐵行業全行業虧損。
“由于鐵礦石價格上漲，中國企業1-11月份為此多支付了247.6億美元，這相當于同期大中型鋼鐵企業利潤總和的1.85倍。”中國礦業聯合會研究員吳榮慶介紹道。事實上，2011年我國進口鐵礦石累計6.86億噸，同比增長0.68億噸，且平均到岸價為163.84美元/噸，同比增長了28.13%，鋼鐵行業因進口鐵礦石價格上漲多支付250億美元。
結構性問題突出深層次問題尤待解決
在我國鋼鐵企業經受鐵礦石剛性高成本壓力的時候，中國鋼鐵行業長期存在的結構性問題也成為阻礙中國鋼鐵行業發展的深層次原因。
首先是中國鋼鐵行業集中不高。盡管近兩年來我國鋼鐵產業的集中度已經有了明顯的提高。
2011年我國鋼鐵產量排名前十的鋼鐵企業產量比重較2005年增長了15個百分點，千萬噸級企業達到16家，占全國鋼鐵產量的60%左右。
然而，非中鋼協會員地方中小企業在2011年上半年增產幅度高達30%以上，估計在2011年全年產量超過1億噸。“就在中鋼協絕大多數會員企業都在收益惡化的困境中煎熬的時候，地方的中小企業之所以能夠增產，與一些地方政府的支持與干預不無干系。”日本鋼鐵聯盟海外調查小組成員伊藤仁認為，這是中國鋼鐵行業結構性問題之一。
吳榮慶表示，2011年-2012年間我國將新建高爐95座，合計生產能力13375萬噸，基本上都是中小企業，其中有5.2%即700萬噸的產能屬于落后產能，可能被淘汰。“這就是說，有些項目還在建設中就可能要被淘汰。”吳榮慶預計，到2012年末，我國粗鋼產能將達到8.7億噸，而包括出口在內的消費需求約7億噸，過剩1.7億噸。
其次，中國鋼鐵產品結構不合理。2011年我國粗鋼產量6.86億噸，使得我國首度成為了人均鋼鐵消費500千克的國家行列，然而比較國際先進發達國家的工業化和城鎮化過程，中國仍有巨大的消費潛力和增長空間。
一位民營鋼鐵集團負責人表示，中國的長材市場巨大，而大型鋼鐵企業都上馬板材線，“我承認板材確實是高附加值，但是這就好比是高檔西服，動則幾萬的價格確實有很大的利潤，然而老百姓并不都需要這樣的衣服。”他認為，中國中西部地區的城鎮化才剛剛起步，其基礎設施建設、房地產建設都需要大量的“普通鋼材”——長材。
但這位負責人也表示，對于大鋼企而言如果現在要投資長材生產很難，在經歷2005年生產線換代之后，目前大型鋼鐵企業幾乎都沒有長材生產線，“這也是大批民營企業能活下來的原因。”據他介紹，同樣每噸鋼材，中小鋼企的利潤要比大型鋼鐵企業多出100元-160元左右。
調整政策推動鋼鐵行業的產業結構調整
有專家初步預測2012年中國國內粗鋼表觀消費量為7億噸，較2011年同比增長4%左右。而國際鐵礦石價格將持續下滑，預計2012年有望跌破120美元/噸大關。
到2011年，我國人均粗鋼消費已經達到了674千克，這已經接近或達到70年代美、日、德的人均鋼鐵水平，“但是因為產業結構差異，這樣要到2020年左右接近到發達國家。”伊藤仁認為中國鋼鐵行業只有解決了結構性問題，才能從整體上推動中國完成城鎮化和工業化的步伐。
2012年是“十二五”承上啟下的關鍵之年，面對成本壓力放緩和市場需求相對穩定的有利局面，有專家認為中國鋼鐵行業可以從以下幾個方面推動結構性調整。
首先，提高用鋼強度標準，提高鋼鐵品質。據吳榮慶介紹，如果通過提高鋼材質量進而杜絕工程質量事故造成的浪費，那么每年可節約鋼材5000萬噸，減少鐵礦石進口1億噸。按照每噸120美元計算，至少能夠增加利潤120億美元。
其次，調整鋼鐵產品進口政策，仍要立足于國內市場需求、促進鋼鐵工業節能減排、控制總量、淘汰落后產能的總體目標。伊藤仁認為，中國的鋼鐵出口以中低端產品為主，一次性賣斷給貿易商的方式占主導，這使得鋼材出口集中偏向市場需求好、利潤比較高的品種，造成鋼鐵出口品種單一、低價競爭的局面。這也是近來與國外的鋼鐵貿易摩擦案件不斷增加的原因。
吳榮慶認為，應該從我國鋼鐵行業整體利益出發，統籌安排進出口措施。“部分鋼鐵產品的出口退稅率將因此下調甚至取消，部分高附加值鋼鐵產品甚至要上調出口關稅率。”他預計，如果此次鋼鐵出口政策調整到位，將可能減少2000萬噸的出口量，預期減少鐵礦石進口3500萬噸。
第三，我國鋼鐵企業應該加大廢鋼利用率。吳榮慶認為，未來生鐵產量將不會再有大的增長，鋼產量增長的份額將主要由廢鋼回爐做補充。2010年我國廢鋼利用率只有14%，不到8000萬噸，因此廢鋼尚有巨大的發展空間。
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