蓋爾道集團應對需求下滑挑戰
巴西和拉美一些國家經濟下滑，汽車、建筑和裝備等用鋼部門正盡力渡難關，加之全球鋼產能過剩致進口增加，蓋爾道等巴西鋼廠應對挑戰。
1季度，蓋爾道的息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為11億雷亞爾，同比降9%，凈利潤從去年同期的4.4億雷亞爾下滑到2.67億雷亞爾。2014年也是極具挑戰的一年，但受益于美國市場強大的銷售收入，其EBITDA為51億雷亞爾，同比增7.1%，合并凈銷售額425億雷亞爾，同比增6.7%，但凈利潤降12.2%，為15億雷亞爾。
不過，蓋爾道通過優化生產、剝離非戰略性資產和降低資本支出等一系列舉措，把需求下滑影響降至了最低。按照市場需求去年關停了巴西煉鋼車間和軋鋼廠，生產優化依市場需求而定，如果需求不增長，現運轉中的鋼廠也可能重審。另外，在資本支出方面嚴格控制和高度選擇性，去年資本支出比最初預計的降21%，降至23億雷亞爾，預計2015年資本支出繼續降至19億雷亞爾。
鋼進口增加對蓋爾道等巴西鋼廠沖擊較大。今年1-4月巴西鋼進口58.4萬噸，但與此同時鋼出口也有更明顯增加，市場壓力得到一定的緩解。國際鋼協統計，去年巴西鋼材進口400萬噸，同比增8.7%，其中從中國進口200萬噸，占拉美鋼進口總量的25%。但巴西仍是鋼凈出口國，去年凈出口5800萬噸。目前蓋爾道尚未采取一些貿易行動，正在密切監控進口，不僅對中國，對從土耳其、韓國、日本和歐洲進口都在監控，一旦發現有傾銷將會采取行動。
迄今，蓋爾道仍能獲得良好的盈利，盡管1季度凈利潤明顯下滑。未來幾年，蓋爾道仍將受益于需求增長的北美長材市場，北美長材業務仍將是盈利的主要貢獻者。除美國外，墨西哥建筑鋼需求正在崛起。該公司最近與墨西哥鋼生產廠家Aceros Corsa SA de CV合資興建一型鋼廠，粗鋼年產能100萬噸，鋼材產量70萬噸，主要服務北美自由貿易區的建筑市場。
基于公司管理層對市場很好的把控力、北美長材廠的生產靈活性以及巴西扁平材廠家擁有自有礦山，蓋爾道在國內和國際市場具有一定的競爭力，因而有信心面對未來更加嚴竣的挑戰。
鋼之家
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